Machina Labs برنده قرارداد کامپوزیت های رباتیک نیروی هوایی شد

لس آنجلس - نیروی هوایی ایالات متحده یک قرارداد 1.6 میلیون دلاری به Machina Labs برای پیشبرد و تسریع توسعه فناوری رباتیک این شرکت برای ساخت قالب های فلزی برای تولید کامپوزیت های پرسرعت اعطا کرده است.
به طور خاص، Machina Labs بر ایجاد ابزارهای فلزی برای پردازش سریع غیر اتوکلاو کامپوزیت ها تمرکز خواهد کرد.نیروی هوایی به دنبال راه هایی برای افزایش تولید و کاهش هزینه قطعات کامپوزیتی برای هواپیماهای سرنشین دار و بدون سرنشین است.بسته به اندازه و متریال، ابزار ساخت قطعات کامپوزیتی هواپیما می تواند هر کدام بیش از 1 میلیون دلار هزینه داشته باشد و زمان تحویل آن بین 8 تا 10 ماه است.
Machina Labs یک فرآیند رباتیک جدید انقلابی اختراع کرده است که می تواند قطعات بزرگ و پیچیده فلزی را در کمتر از یک هفته بدون نیاز به ابزار گران قیمت تولید کند.در حین فعالیت این شرکت، یک جفت ربات بزرگ شش محوره مجهز به هوش مصنوعی از دو طرف با هم کار می کنند تا یک ورقه فلزی را تشکیل دهند، شبیه به روشی که زمانی صنعتگران ماهر از چکش و سندان برای ساخت قطعات فلزی استفاده می کردند.
از این فرآیند می توان برای ایجاد قطعات ورق فلزی از فولاد، آلومینیوم، تیتانیوم و سایر فلزات استفاده کرد.همچنین می توان از آن برای ایجاد ابزارهایی برای ساخت قطعات کامپوزیتی استفاده کرد.
طبق قرارداد قبلی با آزمایشگاه تحقیقاتی نیروی هوایی (AFRL)، آزمایشگاه‌های Machina تأیید کردند که ابزارهای آن در برابر خلاء مقاوم هستند، از نظر حرارتی و ابعادی پایدار هستند و از نظر حرارتی حساس‌تر از ابزارهای فلزی سنتی هستند.
کریگ نسلن گفت: «آزمایشگاه‌های ماشینی نشان داده‌اند که فناوری شکل‌دهی ورق‌های فلزی پیشرفته‌اش با پاکت‌های بزرگ و دو ربات می‌تواند برای ایجاد ابزارهای فلزی کامپوزیت استفاده شود، که در نتیجه هزینه‌های ابزارسازی و زمان عرضه به بازار برای قطعات کامپوزیت کاهش می‌یابد»..، رئیس تولید مستقل AFRL برای پروژه های پلت فرم.در عین حال، از آنجایی که برای ساخت ابزارهای ورق فلزی به تجهیزات خاصی نیاز نیست، نه تنها می توان ابزار را به سرعت ساخت، بلکه در صورت لزوم می توان تغییرات طراحی را نیز به سرعت انجام داد.
بابک رئیس نیا، یکی از بنیانگذاران آزمایشگاه های ماشینی و رئیس بخش برنامه ها و مشارکت ها، افزود: «ما از شراکت با نیروی هوایی ایالات متحده برای پیشبرد ابزارهای ترکیبی برای کاربردهای مختلف هیجان زده هستیم.انبار کردن ابزار گران است.من معتقدم که فناوری جذب سرمایه را آزاد می‌کند و به این سازمان‌ها اجازه می‌دهد که نیروی هوایی ایالات متحده را دوست داشته باشند و به سمت یک مدل ابزار بر اساس تقاضا حرکت کنند.»
قبل از رفتن به نمایشگاه، به این میزگرد اختصاصی با حضور مدیران چهار فروشنده برتر نرم افزارهای تولیدی ایالات متحده (BalTec، Orbitform، Promess و Schmidt) گوش دهید.
جامعه ما با چالش های اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی بی سابقه ای مواجه است.به گفته مشاور مدیریت و نویسنده Olivier Larue، اساس حل بسیاری از این مشکلات را می توان در یک مکان شگفت انگیز یافت: سیستم تولید تویوتا (TPS).